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我国航空级铝合金板材张力拉伸机装备取得重大创新成果

【铝道】日前， 12000吨航空级铝合金板材张力拉伸机装备 项目通过了科技成果鉴定，专家组认为该项目取得了多项创新易于清洗性成果，在钳口负载系数、断带缓冲保护技术等方面达到国际领先水平。

万吨级张力拉伸机是生产高性能航空级铝合金厚板产品的关键设备。随着我国经济的快速发展及制造业水平的不断提高，铝合金材料特别是大断面铝合金厚板材料市场需求快速增长，尤其是国家 大飞机 项目的实施，对7050、2024等2000、6000、7000系列品质铝合金厚板的需求更加迫切。

12000吨航空级铝合金板材张力拉伸机装备 项目由中国重型机械研究院、西南铝业（集团）有限公司、句容重庆大学等9家单位共同参与完成。该项目在全浮动张力拉伸技术、预应力组合梁式机头的小变形多单元结构技术、钳口复合斜面夹仪器测试仪紧技术、重型拉伸机多项断带缓冲保护技术、大拉伸力主缸同步控制技术等方面实现了重大突破，有效解决了大吨位拉伸机对基础和设备的缓冲保护、单个零件重量过大和钳口变形过大、宽板均匀夹紧通太长期的实验得出来的结果及高可靠性、断带冲击易造成设备损可以检查电器系统伤、板材均匀变形等技术难题，实现了对板宽4000mm、板厚250mm、板长30000mm的航空级铝合金板材的预拉伸，钳口负载系数达到63KN/mm，拉伸速度1~6mm/s并无级可调，板材延伸率精度达到 0.冲击夯1%，两侧主拉伸缸同步精度达到0.5mm以下。该设备自2011年投产起两年多来，运行稳定，性能可靠，使用效果良好，生产铝及铝合金板材超过13000吨。

该设备的成功研制，实现了我国大型铝合金板材万吨级拉伸机装备从无到有的跨越，打破了航空级铝合金厚板依赖进口膜片的局面，是我国铝合金厚板生产技术和装备的重大突破，为提高我国大飞机制造自主化率提供了原材料保障。（工业和信息化部装备工业司）